路面加筋网是用于沥青表面结构增强的金属网材料。 通过在沥青表层之间安装路面加固网，可以减少道路疲劳，延长使用寿命，并且可以更大程度地减少松散的沥青集料，坑洼和道路维修作业。 六角形的金属网状结构为沥青骨料提供了横向约束，从而提高了对路面的车辙变形的抵抗力。 网格表面可以有效吸收并减少反射裂缝和载荷引起的拉应力，并减小峰值应力。

路面加筋网是用低碳钢丝经纱机织成的双链六角形金属网，水平增强杆以一定的间隔编织到金属网中。 在铺设沥青表面之前，请确保网状表面已展开并固定在指定位置。

路面加筋网由优质的低碳钢丝制成，并经过特殊的防腐蚀涂层处理，以确保其长期的耐腐蚀性。

路面加筋网具有三维结构，使沥青骨料能够完全包裹每根钢丝，实现嵌入的咬合功能，从而将沥青骨料中的应力快速，准确地传递给钢筋层。

玻璃纤维格栅和聚酯格栅可以起到抑制反射裂纹的作用，而路面增强网可以同时起到抑制反射裂纹和结构增强的作用。 因此，路面加固网不仅可以用于沥青覆盖层，还可以用于新的路面工程。

路面加筋网安装在路基上，特别是当路基的地基应力很高时，它可以吸收并从根本上减弱由裂缝或交通造成的拉应力接缝值。 延迟裂缝的产生和发展； 限制骨料颗粒的位移； 骨料包埋形成高剪切层，以减少车辙。 双向拉伸强度提高了路面结构的强度。 施工过程体现了这项新技术的几个特点：充分利用现有机械，结合沥青摊铺，无需在现场占用额外的人力和时间，并且摊铺效率高。 岩心钻探完成后的结果表明，路面钢筋网与沥青结合，缝隙率几乎为零，达到了标准沥青路面标准。 同时，根据过去六个月的跟踪观察，双绞线金属网具有良好的抗反射开裂和抗车辙功能。