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路面加筋网

路面加筋网是用于沥青表面结构增强的金属网材料。 通过在沥青表层之间安装路面加固网,可以减少道路疲劳,延长使用寿命,并且可以更大程度地减少松散的沥青集料,坑洼和道路维修作业。 六角形的金属网状结构为沥青...
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路面加筋网是用于沥青表面结构增强的金属网材料。 通过在沥青表层之间安装路面加固网,可以减少道路疲劳,延长使用寿命,并且可以更大程度地减少松散的沥青集料,坑洼和道路维修作业。 六角形的金属网状结构为沥青骨料提供了横向约束,从而提高了对路面的车辙变形的抵抗力。 网格表面可以有效吸收并减少反射裂缝和载荷引起的拉应力,并减小峰值应力。

路面加筋网是用低碳钢丝经纱机织成的双链六角形金属网,水平增强杆以一定的间隔编织到金属网中。 在铺设沥青表面之前,请确保网状表面已展开并固定在指定位置。

路面加筋网由优质的低碳钢丝制成,并经过特殊的防腐蚀涂层处理,以确保其长期的耐腐蚀性。

路面加筋网具有三维结构,使沥青骨料能够完全包裹每根钢丝,实现嵌入的咬合功能,从而将沥青骨料中的应力快速,准确地传递给钢筋层。

玻璃纤维格栅和聚酯格栅可以起到抑制反射裂纹的作用,而路面增强网可以同时起到抑制反射裂纹和结构增强的作用。 因此,路面加固网不仅可以用于沥青覆盖层,还可以用于新的路面工程。

路面加筋网安装在路基上,特别是当路基的地基应力很高时,它可以吸收并从根本上减弱由裂缝或交通造成的拉应力接缝值。 延迟裂缝的产生和发展; 限制骨料颗粒的位移; 骨料包埋形成高剪切层,以减少车辙。 双向拉伸强度提高了路面结构的强度。 施工过程体现了这项新技术的几个特点:充分利用现有机械,结合沥青摊铺,无需在现场占用额外的人力和时间,并且摊铺效率高。 岩心钻探完成后的结果表明,路面钢筋网与沥青完美结合,缝隙率几乎为零,达到了 标准沥青路面标准。 同时,根据过去六个月的跟踪观察,双绞线金属网具有良好的抗反射开裂和抗车辙功能。


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